【昨天还在骂抄袭法拉利，今天发现设计师就是法拉利的人】这事有点戏剧性。前两天智界那台神秘轿跑SUV曝光时，评论区最常见的一句话就是：“这不就是法拉利风格吗？”
结果没想到，仅隔一天，智界直接甩出答案——前法拉利首席设计师已经加入团队，而且宝马M系底盘工程师、阿斯顿·马丁底盘调校团队也已陆续到位。
这就有意思了。
如果一个品牌刻意模仿别人，那叫“借鉴”；但如果设计这套语言的人本来就在你的团队里，那性质就完全变了。
很多人其实忽略了一个变化：如今汽车行业的竞争，已经从拼工厂、拼供应链，逐渐演变成拼全球顶级人才。
过去大家比的是发动机、变速箱；现在比的是设计师、底盘工程师、智能驾驶团队。
而智界最近释放出的信号非常明确——它想打造的不是传统SUV，而是一台更偏运动化、更强调设计感的FUV。
从已经曝光的伪装车来看，车身比例明显不像常规家用SUV，溜背姿态、宽体视觉、低趴重心都在向性能化靠拢。
韩路看过实车后提到“和智界以往产品风格完全不同”，这句话反而值得关注。
因为对一个品牌来说，最难的从来不是延续成功，而是突破成功。
元股证券:ygzq.hk当然，设计大师加盟并不意味着一定成功。
历史上拥有豪华设计团队却卖不动的车型也不少。
但至少说明一点：智界正在试图摆脱“工具车思维”，开始冲击更高端、更个性化的市场。
配资炒股接下来真正值得看的，不是配置表，而是量产车最终长什么样。
哪些茶可能“暗藏杀机”？你平时喝的那一杯，真的是对的吗？
如果这台EHX真能把超跑设计语言和智能电动车融合好，国产轿跑SUV市场可能会迎来一个新的搅局者。
你觉得ETF资讯服务平台，一台由前法拉利设计师操刀的国产轿跑SUV，会成为爆款还是只是噱头？
炒股杠杆网提示：本文来自互联网，不代表本网站观点。